بارگیری مقاطع برشخورده؛ بستهبندی، پلاک و هویت بار
پس از برش، خطر اصلی جابهجایی هویت، ضربه به لبه، زنگزدگی و کسری تعداد است؛ بستهبندی باید بخشی از برنامه ردیابی و تحویل باشد.
مقالات مهندسی فولاد
تحلیل فنی برای انتخاب مطمئنتر فولاد
مقالات منبعدار، بازبینیپذیر و مرتبط با دانشنامههای فولادی؛ از انتخاب گرید تا عملیات حرارتی و تحلیل عملکرد.
تازهترین مقالات
8 مقاله
چرا فولاد 1.2312 بعد از EDM ترک مویی میزند؟
EDM لایه بازپختنشده، تنش کششی و ریزترک ایجاد میکند؛ انرژی پالس، فلاشینگ، پاس نهایی، پولیش و تنشزدایی باید با حساسیت قالب هماهنگ شوند.
شعلهبری ورق MO40؛ کنترل HAZ، لبه سخت و اضافهتراش
گرمای موضعی و سردشدن لبه میتواند ناحیه سخت، ترکپذیر یا تنشدار بسازد؛ پیشگرم، مسیر برش، خنکشدن کنترلشده و حذف لبه باید از قبل تعریف شود.
محاسبه وزن قطعه خام؛ قطر، اضافهتراش و پرت واقعی
وزن خرید فقط حجم نهایی ضربدر چگالی نیست؛ اضافهتراش، کفتراشی، عرض برش، انحراف شاخه، حداقل فروش و پرت قابل بازیافت باید جدا محاسبه شوند.
فولاد 25CrMo4 برای قطعه جوشی؛ پیشگرم، HAZ و ترتیب ساخت
25CrMo4 میتواند برای قطعات جوشی آلیاژی مناسب باشد، ولی موفقیت به آنالیز واقعی، ضخامت، هیدروژن، مهار، ترتیب پاسها و عملیات حرارتی پس از جوش وابسته است.
چرا شفت VCN پس از خشنتراشی تاب برمیدارد؟
برداشت نامتقارن پوسته و فلز، تنش پسماند ماده، گیرهبندی و ترتیب تراش میتواند تعادل تنش را برهم بزند؛ عملیات تنشزدایی باید با برنامه ساخت هماهنگ باشد.
تلرانس برش اره نواری؛ طول، گونیا و پرت را درست سفارش دهید
عبارت «برش دقیق» کافی نیست؛ طول هدف، تلرانس، گونیا بودن، پلیسه، تعداد قطعه، اضافه ماشینکاری و روش علامتگذاری باید روشن باشد.
جوشکاری تعمیری MO40؛ چه زمانی پیشگرم کافی نیست؟
پیشگرم فقط سرعت سردشدن را مدیریت میکند؛ تمیزی شیار، هیدروژن، فلز پرکننده، دمای بینپاس، مهار قطعه و عملیات پسگرم همچنان تعیینکنندهاند.